エアインディアの墜落ミステリー：何が原因だったの？🤔

飛行機の残骸の一部です。画像提供: インド首相府

何が起こったのか？✈️
エアインディアのフライト171が先月墜落した事件について、インドの航空事故調査局が予備報告を発表しました。この墜落では260人が亡くなり、そのうちの19人は地上にいました。その内容を知って、私たちはまだ何が原因か分かっていませんが、憶測をしないことが大事です。

予備報告の内容📝

まず、確実にわかっていることは、離陸後すぐに両エンジンの電力が失われたことです。このことは、ビデオ映像によって確認されており、補助動力装置（APU）のエアインレットドアの検査結果も支持しています。

– **ラムエアタービン（RAT）**が展開されたのは、両エンジンが故障したときや、全電力が失われた場合です。
– APUのエアインレットドアは、システムが自動的に再起動しようとしたときに開きます。

調査の結果、両エンジンはFuel Flow（燃料供給）が停止したために停止した可能性があることが示唆されています。焦点はパイロットのスロットルレバーについている燃料コントロールスイッチに移っています。

データによると、離陸から3秒後にスイッチが「Run」から「Cutoff」に動かされ、その10秒後に再び「Run」に戻されたようです。パイロットはエンジンが停止したことに気づき、再起動を試みましたが、間に合いませんでした。

パイロットの行動はわからない🙄

フライトデータレコーダーはパイロットの行動を記録しません。システムの反応やセンサーデータを記録するだけで、完全にはパイロットの行動を示すわけではありません。

– 自動システムが入力を誤解する場合があるため、データが間違って記録された可能性もあります。
– スイッチが「Cutoff」に移動したのが意図的だったのか、間違いだったのかも、まだわかりません。

コックピット内のカメラがないため、パイロットの行動は間接的にしかわかりません。音声録音や環境マイクでの音、会話から推測することになります。

パイロット間の会話が不明！？🗣️

報告書にはパイロット間の会話の一部がリストアップされています。「なぜ切り替えたの？」という質問に対し、「自分はしていない」との返事がありました。

これにはいくつかの疑問があります。誰が何を言ったのかは不明で、質問がいつのものかもわかりません。この短い会話がエンジンの状態なのかスイッチの位置を指しているのかも不明です。

現段階では、興味本位の憶測を避けることが重要です。パイロットが意図的に燃料を切った可能性を示す証拠はありません。

機械的な故障の可能性は？🔧

予備報告によれば、ボーイングやエンジンの製造企業に特に行動は求められていません。このため、機械的故障が排除されたのでは？という憶測も出ていますが、まだ早いと言えます。

– 調査チームは、航空機が深刻な破損を受けた証拠を見いだしていないとしています。
– 物理的な証拠が大きく損傷している可能性もあるため、さらなる調査が必要です。

急いで結論を出さないことが大事⚖️

事故後は多くの人々にとってリスクが伴います。製造会社や航空会社、空港、そして被害者の家族は、明確な答えを求めています。しかし、予備報告は全体のストーリーではありません。

– 現在の証拠は限られており、慎重に分析する必要があります。

この悲劇は、航空安全が徹底的かつ根気強い調査に依存していることを思い出させます。媒体の声や資格のない専門家の意見で決めつけるのではなく、事実を正しく理解することが必要です。